ツーリングのために、ジェベル250XC用に自作した物です。
真似をすると危険なものがあります。このページを参考にし被ったいかなる損害についても、当方では一切責任を負わないものとします。製作及び使用の際は自己責任でお願いします。
[ウインドスクリーン]
材料：アクリル板(550×320)、ステンレス板(125×20×2:×1 70〜80×20×1:×2)、(ボルト類はすべてステンレス製)6角ボルト(6×30:×5)、蝶ナット(×1)、ナット(×4)、スプリングワッシャ(×4)、ワッシャ(×11)、蝶ボルト(5×15:×2)、ゴムシート(ブラケットとライトガードの間に入れる滑り止め)
道具：定規、コンパス、ペン、専用カッター、プラスチックヤスリ、電動ドリル(6mm)、ガスコンロ、ライター
１．アクリル板を縦に2等分するように線を引く。次に、ライトガードからの高さを決めてアクリル板に線を引く。今回は400mm。その下に、ライトガードと同じ直径の円を描く。そして、アクリル板上辺から500mmに線を引く。ステンレス板をあてて穴を写す。下側左右の穴位置は曲げた後に適当にあける。
２．ドリルで穴をあけ、線に従って板を切る。弧はシールド部分にはみ出さないように慎重に。角はヤスリで丸めると安全だ。
３．ステンレス板を締め付けてアクリル板を曲げる。少しずつ熱し、頃合を見て熱源から離しゆっくりと曲げる。曲げたら冷えて硬くなるまで保持しておくこと。指に力を入れすぎると板が凹むので注意。
４．車体と合わせてみて修正する。下側左右の穴あけはこの時にやる。板が横を向くようにライターで熱して曲げよう。それから位置を決め穴あけだ。
ブラケット類を締め付け固定したら、この世にひとつしかないウインドシールドの完成。やっぱ手作りはいいよ。。
↑これを元に一部形状を変更し、３mm厚の透明アクリル板で２号を製作。かなり満足の行くものが出来た。
高さを３９０mmと低くし、横幅を４５０mmと広くすることにより、視認性と防風性をさらに向上させることができた。また、１mm厚くしたことにより風圧による変形がなくなり、より頑丈になった。
画像は後日。
[スパイクタイヤ]
材料：ピレリMT21(今回は既存ピンあり)、タッピングねじ(M5×20&25、M6×25)、厚手の丈夫な生地、両面テープ(厚)
道具：電動ドライバドリル、ドリル4.5mm&3.4mm、＋ドライバビット2番&3番
タイヤの表からドリルで穴をあけ、裏からタッピングねじを締め付ける。その後にねじの頭を隠すように、丈夫な生地を被せるというだけの簡単な方法。
注意するのは、タイヤの裏面のカーブに対して垂直に穴をあけること。ねじの頭がきれいに着座するようにしよう。概ね、ブロックに対し垂直に穴をあければいいが、焦らずに確認しながらやるのが一番。
５mmのねじには3.4mm、６mmのねじには4.5mmのドリルを使用した。適当な選択だが、ゴムに締め付けるためあまりトルクは掛けられない。そのため、少々きついほうがねじがしっかりと保持されると思う。
ちなみに、5mmトラスタッピングねじでは1.2Nm、6mmトラスタッピングねじでは1.7Nmで締めた。
ねじ先端は非常に鋭利なので、取り扱いは要注意。何度刺さったことか・・